Wahyu Hati, ShintaIntan, Sutra2025-01-032024-06-25APAhttp://103.209.1.147:4000/handle/PL029/2871Salah satu hal dasar dalam dunia pengiriman barang ialah terletak pada rantai pasok yang menjadi jantung pada proses pengiriman barang yang berdampak pada layanan perusahaan. Layanan perusahaan yang diberikan salah satunya adalah pengiriman barang yang tepat waktu, namun pada prosesnya tidak selalu tercapai dan sesuai dengan yang diinginkan atau terjadinya penundaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi keterlambatan barang dari Warehouse ke boat dan mengidentifikasi faktor-faktor terjadinya keterlambatan pengiriman barang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan metode Six-Sigma dengan pendekatan DMAIC. Kemudian dalam penelitian ini objek yang menjadi penelitian adalah Keterlambatan Pengiriman Barang dari Warehouse ke Boat. Hasil dari penelitian ini adalah teridentifikasinya keterlambatan pengiriman barang dari warehouse ke boat dan juga selanjutnya terdapat temuan penelitian yaitu faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya keterlambatan pengiriman barang seperti faktor man, method, process, dan mother nature. Berdasarkan hasil temuan penting Six-Sigma yaitu hasil perhitungan pendekatan DMAIC. Tahapan DMAIC dimulai dengan identifikasi yang menghasilkan diagram SIPOC dan tabel keterlambatan barang sebesar 15 dan keterlambatan dokumen sebesar 24, kemudian perhitungan CTQ dengan check sheet persentase keterlambatan barang 34% dan keterlambatan dokumen 55%. Setelah itu melakukan perhitungan DPMO pada keterlambatan Pengiriman barang sebesar 340.909,09 dengan nilai Six-Sigma 1,91 dan DPMO kertelambatan dokumen 545.454,55 dengan nilai six-sigma 1,39. Kemudian melakukan perhitungan peta kendali dengan rata-rata 0,8863 juga UCL 0,8938 dan LCL 0,8646 ,kemudian pada peta kendali penelitian ini tidak terkendali, hal ini ditunjukkan dengan penjelasan bahwa jika nilai p kecil, distribusi mendekati garis nol maka akan menjadi tidak simetris. Setelah itu dilakukan analisis fishbone yang dibagi menjadi 4 faktor yaitu faktor man, process, method, dan mother nature yang dimana menghasilkan analisis 5W+1H pada tiap-tiap masalah sehingga menghasilkan SOP yang akan menjadi control yang menjadi acuan perbaikan.otherSOCIAL SCIENCES::Social sciences::Social workArticleNIM4132011039 / NIDN0701057902KODEPRODI63314#LOGISTIK PERDAGANGAN INTERNASIONAL