Communities in Repository
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
BUILD LOGISTICS WEB APPLICATIONS WITH ADMIN AND ACCOUNTING MODULES USING LARAVEL
(Politeknik Negeri Batam, 2024-10-09) Pinem, Braen Oscar; Supardianto
Logistik merupakan elemen penting dalam menjaga kelancaran rantai pasokan, yang mencakup pengelolaan aliran barang, jasa, dan informasi. Pada PT Eddi Batam Logistik, terdapat berbagai tantangan yang muncul, terutama dalam aspek administrasi dan akuntansi
logistik. Proses manual yang digunakan dalam pelaporan keuangan sering kali memicu kesalahan dan keterlambatan, sementara kurangnya sistem yang terintegrasi menyulitkan pencatatan transaksi logistik dan manajemen persediaan. Untuk mengatasi permasalahan ini, perusahaan memutuskan untuk mengadopsi aplikasi logistik berbasis web yang dilengkapi dengan modul administrasi dan akuntansi. Aplikasi ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional dengan memberikan pelaporan keuangan yang lebih akurat, memperbaiki pencatatan transaksi, serta mengoptimalkan manajemen persediaan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun aplikasi logistik yang terfokus pada peningkatan efisiensi kerja di departemen administrasi dan akuntansi, serta mengatasi berbagai masalah yang timbul dalam pengelolaan logistik perusahaan. Adapun manfaat yang diharapkan meliputi pemantauan dan pelacakan barang yang lebih efektif, peningkatan efisiensi operasional, serta kemudahan dalam proses pembayaran dan akuntansi.
Kata kunci: logistik, aplikasi berbasis web, administrasi, akuntansi, efisiensi operasional
Studi Kasus Auxiliary Power Unit (APU) Auto Shutdown Pada B737NG
(2025-02-03) Ariansah Defan; Nur, Dija Rafiah; Butar Butar, Hendra
APU merupakan mesin turbin gas berukuran kecil. Mesin ini memiliki single shaft dan beroperasi pada kecepatan konstan. Salah satu kegunaan APU adalah memanfaatkannya sebagai sumber energi untuk memutar mesin pada saat engine start dengan sumber pneumatik. Berdasarkan pengalaman kerja di lapangan dan data yang diperoleh dari Operation Regularity Line Maintenance (OpsReg LM) yang merupakan salah satu divisi dari perusahaan Batam Aero Technic (BAT), ditemukan suatu permasalahan pada APU type Honeywell 131-9B yang digunakan pada pesawat dengan tipe B737 Next Generation (NG) yaitu terjadi auto shutdown ketika pengoperasian starting APU saat prefilght, sehingga terganggunya operational dan menyebabkan keterlambatan jadwal penerbangan. Ketika dilakukan pengecekan APU Build-In Test Equipment (BITE) sering ditemukan ditemukan fault message no flame shutdown dengan fault code 49-41011 dan mengacu pada Fault Isolation Manual (FIM) 49-40 Task 802 sebagai referensi didapatkan kemungkinan terjadi kegagalan pada sistem pengapian. Berdasarkan kejadian yang terdokumentasi pada eMRO Portal, pada tahun 2022 sampai dengan tahun 2024 terdapat 21 kasus APU auto shutdown dengan fault code 49-41011. Igniter plug menjadi komponen yang paling banyak menjadi penyebab kasus APU auto shutdown dengan fault message no flame shutdown pada pesawat B737NG yang dioperasikan oleh Lion Group
STUDI KASUS PRESSURIZATION AIR CONDITIONING KIT PACK 1 FAULT PADA PESAWAT A320
(2025-01-25) Asatullah Asatullah; Dzufiqar, Alif, Mohamad; Batubara, Hardina, Ninda
Pesawat Airbus A320 memiliki dua sistem pendingin yang di sebut dengan Pressurization Air Conditioning Kit (PACK). Pressurization Air Conditioning Kit (PACK) adalah salah satu sistem untuk mendukung kenyamanan penumpang pada pesawat terbang. Sistem ini di gunakan pada saat pesawat udara di operasikan. Namun seringkali terjadi permasalahan pada sistem Pressurization Air Conditioning Kit (PACK), salah satu masalah yang di alami adalah indikasi pack 1 fault pada saat tombol ditekan yang di sebabkan karena pack flow control valve yang tidak berfungsi dengan baik. Flow Control Valve adalah bagian dari Air Conditioning Kit Pack. Jika Flow Control Valve bermasalah maka berdampak kepada kinerja Air Conditioning Kit (PACK). Tujuan studi ini adalah untuk membahas masalah yang terjadi pada sistem Pressurization Air Conditioning Kit (PACK) agar dapat mengetahui penyebab terjadinya pack 1 fault pada saat tombol ditekan dan penanganan yang tepat untuk menyelesaikan masalah tersebut. Tahapan yang dilakukan dengan cara mempelajari fungsi komponen dan cara kerja sistem dengan menggunakan referensi Airbus A320 Aircraft Maintenance Manual (AMM) system description section and procedures, melakukan pemecahan masalah dengan menggunakan referensi Trouble Shooting Manual (TSM) dan melakukan pengetesan menggunakan referensi Aircarft Maintenace Manual (AMM) yang bertujuan untuk memastikan permasalahann yang terjadi telah terselesaikan.
ANALISA GANGGUAN TEKNIS TERHADAP KINERJA SISTEM PROTEKSI DI GARDU INDUK 150 KV UB KITRANS BATAM
(Politeknik Negeri Batam, 2024-07-31) Tsalasaton,Adil,Tauladan; Juwito, Arif F
PT. PLN (Persero) UB Kitrans Batam merupakan gardu induk 150 KV di wilayah Batam yang mengatur distribusi energi listrik ke beban sebagai pusat pengamanan peralatan-peralatan listrik pada system tenaga listrik. Pada proses penyaluran tenaga listrik kebeban tidak menutup kemungkinan terjadinya gangguan, baik gangguan secara teknis dan non teknis yang bersifat sementara maupun permanen. Gangguan teknis yang terjadi adalah penghantar kabel putus, kerusakan pada pembangkit, gangguan pada saluran transmisi akibat petir, gangguan hubung singkat, kerusakan pada system rel, dan sistem trip peralatan dari maintenance. Gangguan non teknis yang terjadi adalah sambar petir, pohon tumbang, dan puting beliung. Pada penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah gangguan teknis yang terjadi pada gardu induk 150 KV UB Kitrans Batam pada tahun 2023 sebanyak 5 kali, setelah melakukan perhitungan menggunakan rumus analisis deskripsi persentase. Gangguan yang terjadi yaitu pada bulan Februari, Maret, Juni, Juli, dan November tahun 2023. Rele proteksi yang bekerja adalah rele CB Hyd pump error, rele differential, rele lockout. Rele yang bekerja sebanyak 4 dari 5 kuantitas gangguan. Sehingga dapat disimpulkan kinerja proteksi siistem proteeksi terhadap gangguan yang terjadi di Gardu Induk 150 KV UB Kitrans Batam pada tahun 2023 bekerja dengan baik, karena memiliki system proteksi yang bekerja sebesar 80%
Rancang Bangun Sistem Timbangan Otomatis pada Mesin Auto Packing Nut Berbasis Programmable Logic Controller (PLC)
(Politeknik Negeri Batam, 2025-03-12) Rahman, Rico; Diono, Diono
Sistem timbangan otomatis telah menjadi bagian integral dari berbagai
industri, memungkinkan proses pengukuran berat secara efisien dan akurat.
Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem timbangan otomatis yang
terintegrasi dengan mesin auto packing nut berbasis Programmable Logic
Controller (PLC). PLC dipilih sebagai otak sistem karena keandalannya dalam
mengontrol proses industri. Sistem ini menggunakan sensor loadcell yang
terhubung ke PLC untuk mengukur berat setiap kemasan nut secara real-time. PLC
akan mengolah data dari sensor loadcell dan menentukan apakah kemasan
tersebut OK atau NG. Data hasil pengukuran akan ditampilkan di human machine
interface (HMI) dalam bentuk "Pass" atau "Fail". Berdasarkan hasil yang
didapatkan, produk akan di arahkan ke box yang sesuai berdasarkan hasilnya.
Keuntungan utama sistem ini adalah meningkatkan efisiensi produksi dan
mengurangi kesalahan manusia dalam proses penimbangan. Pengujian dilakukan
untuk memastikan akurasi dan keandalan sistem dalam berbagai kondisi
operasional. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini dapat menghasilkan
kemasan nut dengan berat yang konsisten dan sesuai dengan standar kualitas
industri yang ditetapkan. Dengan demikian, implementasi sistem timbangan
otomatis ini dapat meningkatkan efisiensi dan kualitas dalam proses packing nut
secara industri.