Communities in Repository
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
Penanganan Masalah Keretakan Wing Spar Pada Pesawat Airbus A380
(Politeknik Negeri Batam, 2025-02-20) Rifky Latif Ramadhan Rifky Latif Ramadhan; Fadilah, Nurul; Mantik, P W Andrew
Kondisi pandemi pada rentang tahun 2019 hingga 2022 menyebabkan banyak pesawat, termasuk Airbus A380 yang dimiliki beberapa maskapai dunia, harus terparkir 2-3 tahun di daratan. Lamanya pesawat diparkir berdampak pada struktur pesawat, termasuk pada Wing Spar Airbus A380. Dengan kondisi- kondisi tersebut, telah ditemukan keretakan pada Wing Spar Airbus A380 yang perlu ditinjau penyebab dan penanganannya. Maka dari itu, dalam studi ini penulis akan memaparkan penanganan untuk masalah keretakan Wing Spar pada pesawat Airbus A380. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor penyebab keretakan pada wing spar pesawat Airbus A380, serta penanganan keretakan berdasarkan referensi dari manufaktur. Adapun metodologi penelitian dalam yang digunakan untuk masalah tersebut dilakukan dengan mempelajari A380 Structure Repair Manual (SRM) yang prosesnya dimulai dari damage evaluation, repair procedure dan inspections.
APLIKASI E-COMMERCE PETSHOP BERBASIS WEBSITE DENGAN METODE WATERFALL
(Politeknik Negeri Batam, 2025-04-17) Agustinus Sitompul Agustinus Sitompul; Fani, Maidel
Pet Sanctuary adalah usaha yang bergerak di bidang layanan pengobatan dan perawatan kesehatan hewan, termasuk
Medical Checkup, Vaksinasi, Scaling, Grooming, Penitipan Hewan, serta penjualan makanan untuk kesehatan hewan. Pet
Sanctuary berlokasi di Ruko Sukajadi Blok B1 Nomor.6, Batam Kota. Aplikasi e-commerce ini dikembangkan
menggunakan metode pengembangan waterfall, yang melibatkan tahap wawancara, perancangan desain, pembuatan sistem
frontend dan backend, uji coba aplikasi atau testing, dan perawatan. Sistem ini dirancang untuk mengatasi permasalahan
yang dihadapi oleh klinik, seperti keterbatasan pemasaran, kesulitan dalam pengelolaan jadwal layanan, dan kurangnya
informasi yang dapat diakses oleh pelanggan. Pengujian sistem menunjukkan bahwa website e-commerce ini dapat
meningkatkan efisiensi operasional dengan mempermudah proses pengelolaan jadwal, memperluas jangkauan pasar, dan
menyediakan informasi layanan yang lebih lengkap dan mudah diakses. Hasil penelitian ini memberikan kontribusi praktis
dalam pengembangan sistem informasi untuk bisnis jasa layanan hewan dan diharapkan membantu meningkatkan kepuasan
pelanggan serta daya saing bisnis di industri terkait.
IDENTIFIKASI LIMITASI DENT PADA FUSELAGE SKIN PESAWAT BOEING 737-800
(Politeknik Negeri Batam, 2025-02-07) Ramadhani, Dwi Fikri; Nova, Mohammad Andi; Satoto, Sapto Wiratno
Abstrak
Penelitian ini membahas tentang kerusakan dent pada fuselage skin pesawat Boeing 737-800, yang sering terjadi
akibat berbagai faktor, termasuk tabrakan burung dan tumbukan selama proses pemeliharaan yang disebabkan oleh
tangga pemeliharaan, tangga penumpang (garbarata), maupun gerobak pengangkut bagasi penumpang. Dent ini
dapat memengaruhi kekuatan struktural dan aerodinamika pesawat. Oleh karena itu, analisis terhadap limitasi
kerusakan dent sangat penting untuk memastikan keselamatan penerbangan. Dalam studi ini, langkah-langkah
pemeriksaan kerusakan dilakukan melalui DVI (detail visual inspection), pengukuran menggunakan vernier caliper,
deepth gauge dan NDT (Non-Destructive Testing) dengan metode eddy current untuk mendeteksi adanya kerusakan
tambahan seperti crack pada sekitaran area dent. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa dent memiliki ukuran
panjang 2,36 inci, lebar 1,57 inci, dan kedalaman 0,094 inci, menghasilkan rasio W/Y sebesar 16,70. Berdasarkan
referensi dari SRM (Structural Repair Manual), dent tersebut melewati dalam batasan yang diperbolehkan,
memerlukan perbaikan permanen. Oleh karena itu, langkah-langkah perbaikan yang sesuai dengan SRM akan
dilaksanakan, termasuk reformasi bentuk skin hingga dilakukannya pengecatan. Penelitian ini diharapkan dapat
memberikan panduan dalam penanganan kerusakan dent di industri penerbangan untuk menjaga keselamatan dan
kelayakan operasional pesawat.
Abstract
This research discusses dent damage on the fuselage skin of the Boeing 737-800, which frequently occurs due to
various factors, including bird strikes and collisions during maintenance processes caused by maintenance stairs,
passenger boarding stairs (jet bridges), or baggage trolleys. Dents can affect the structural integrity and
aerodynamics of the aircraft. Therefore, analyzing the damage limitations of dents is crucial to ensuring flight safety.
In this study, the steps for inspecting damage were carried out through DVI (Detailed Visual Inspection),
measurements using a vernier caliper, depth gauge, and NDT (Non-Destructive Testing) using the Eddy Current
method to detect additional damage, such as cracks, around the dent area. The measurement results show that the
dent has a length of 2.36 inches, a width of 1.57 inches, and a depth of 0.094 inches, resulting in a W/Y ratio of
16.70. Based on the reference from the SRM (Structural Repair Manual), this dent exceeds the allowable limits and
requires permanent repair. Therefore, the necessary repair steps in accordance with the SRM will be implemented,
including skin shape reform followed by repainting. This study is expected to provide guidance on handling dent
damage in the aviation industry to maintain the safety and operational viability of the aircraft.
UJI KETELITIAN TINGGI MOSAIK ORTHOPHOTO KAMPUS POLITEKNIK NEGERI BATAM DENGAN PENGUKURAN WATERPASS
(Politeknik Negeri Batam, 2026-02-04) pangestu, yoni; Rassarandi Dinda, Farouki
Mosaik foto udara merupakan himpunan dari beberapa foto udara yang saling behubungan satu sama lain, sehingga
akan menampilkan kesatuan foto udara yang memiliki cangkupan gambar secara lebih menyeluruh (Wolf, 1993).
Mosaik foto udara sudah mengalami banyak perkembangan seiring dengan kemajuan teknologi. Mosaik foto udara
secara otomatis atau digital merupakan wujud nyata dari perkembangan teknologi. Mosaik foto udara otomatis atau
digital memiliki kelebihan dari cara pengoprasian yang mudah, dan waktu pengerjaan relatif singkat. Perkembangan
teknologi fotogrametri banyak menciptakan metode dan software pendukung secara otomatis (Mabrur, 2019).
Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui nilai elevasi dari model mosaik orthophoto dan memperoleh
nilai elevasi beda tinggi pda mosaik orthophoto dari hasil pemotretan Unmanned Aerial Vehicle (UAV). Untuk
mengetahui apakah pemetaan bidang tanah menggunakan wahana UAV memenuhi standar ketelitian geometri dari
BIG, maka perlu dilakukan pengujian mengenai ketelitian geometri pada pemetaan bidang tanah menggunakan
wahana pesawat tanpa awak atau UAV. Pengujian ketelitian geometri dilakukan dengan berpedoman pada Perka
BIG Nomor 15 Tahun 2014. Dari pengujian yang dilakukan, seluruh orthofoto yang dihasilkan memenuhi standar
ketelitian geometri peta RBI dimana nile CL 90 sebesar 0,745. Berdasarkan hasil pengujian ketelitian geometris,
semua orthofoto yang dihasilkan dari pengolahan foto udara menggunakan perangkat lunak Agisoft PhotoScan yang
dilakukan dalam penelitian ini dapat digunakan sebagai peta dasar karena memenuhi klasifikasi ketelitian
geometri peta RBI skala 1 : 5.000 kelas 1 sesuai dengan Perka BIG Nomor 15 Tahun 2014.
PENGARUH TAX BURDEN, TUNNELING INCENTIVES, FOREIGN OWNERSHIP DAN BONUS MECHANISM TERHADAP TRANSFER PRICING
(Politeknik Negeri Batam, 2025-05-05) Ananda, Silvia; Sumarna, Alfonsa Dian
Transfer pricing merujuk pada penetapan harga barang, jasa dan aset tidak berwujud yang diperdagangkan antara entitas terkait seperti antar perusahaan afiliasi atau anak perusahaan dalam suatu perusahaan multinasional. Pada implementasinya, transfer pricing perlu dilakukan dengan mengindahkan prinsip harga wajar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh tax burden, tunneling incentives, foreign ownership dan bonus mechanism terhadap keputusan penetapan transfer pricing pada perusahaan sub sektor minyak, gas & batu bara dan pendukungnya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia pada rentang tahun 2021 - 2023. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini dipilih menggunakan metode purposive sampling dari perusahaan sub sektor minyak, gas & batu bara dan pendukungnya yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia pada rentang tahun 2021 - 2023 sebanyak 31 perusahaan dengan jumlah data observasi sebanyak 93. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang diperoleh dari situs web Bursa Efek Indonesia, database OSIRIS maupun situs web perusahaan itu sendiri. Metode analisis yang digunakan adalah analisis regresi data panel, yang mencakup uji T dan uji F, dan diolah menggunakan program Eviews v12. Hasil pengujian menunjukkan varibel tax burden dan tunneling incentives berpengaruh signifikan terhadap transfer pricing sedangkan variabel foreign ownership dan bonus mechanism tidak berpengaruh signifikan terhadap transfer pricing. Namun hasil uji simultan yakni tax burden, tunneling incentives, foreign ownership dan bonus mechanism secara bersama-sama berpengaruh terhadap transfer pricing.