Studi Kasus Penyebab Kerusakan High Pressure Compressor (HPC) Rotor Blade Akibat Foreign Object Damage (FOD) Pada Engine CFM56-5B

Abstract

High Pressure Compressor (HPC) merupakan komponen pada engine CFM56-5B yang berfungsi meningkatkan tekanan udara sebelum proses pembakaran. High Pressure Compressor (HPC) rotor blade stage 2, 3, dan 4 rentan mengalami kerusakan akibat kondisi operasi yang tinggi. Penelitian ini bertujuan jenis dan penyebab kerusakan pada rotor blade serta menentukan tindakan perawatan berdasarkan Aircraft Maintenance Manual (AMM). Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus pendekatan kualitatif melalui studi lapangan, studi literatur, serta analisis hasil borescope inspection dan bench inspection. Hasil penelitian menunjukkan kerusakan berupa dent, crack, dan nick yang memiliki karakteristik akibat impact Foreign Object Damage (FOD). Seluruh kerusakan pada rotor blade stage 2, 3, dan 4 memiliki ukuran defect melebihi batas limit Aircraft Maintenance Manual (AMM), sehingga dikategorikan unserviceable dan memerlukan tindakan replacement. Hasil penelitian ini menunjukkan pentingnya proses inspection yang akurat untuk menentukan tindakan maintenance yang tepat guna menjaga keandalan dan keselamatan operasi engine.