STUDI KASUS MUNCULNYA FAULT INDICATOR PADA RIGHT PACK VALVE DI SISTEM AIR CONDITIONING PESAWAT ATR 72-600

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis akar penyebab munculnya indikasi fault pada right pack valve pesawat ATR 72-600 berdasarkan hasil pengamatan langsung di fasilitas Batam Aero Technic. Masalah ini teridentifikasi melalui aktifnya lampu peringatan berwarna amber pada panel kontrol pengkondisian udara yang menandakan adanya malfungsi pada Environmental Control System (ECS), sehingga berpotensi mengganggu stabilitas suhu dan tekanan kabin. Dengan menggunakan metode studi kasus dan pendekatan kualitatif, penelitian ini mengintegrasikan observasi lapangan terhadap Visual Position Indicator dan studi literatur yang merujuk pada Aircraft Maintenance Manual (AMM) serta Troubleshooting Manual (TSM). Analisis teknis menunjukkan bahwa kegagalan tersebut berkaitan dengan mekanisme pneumatically actuated dan kendali electrical solenoid yang mengalami ketidaksinkronan posisi atau kondisi overheat yang dideteksi oleh Multi-Function Computer (MFC). Melalui prosedur penanganan masalah yang sistematis, langkah penanganan dilakukan baik berupa perbaikan koneksi maupun penggantian unit guna mengembalikan sistem pada kondisi normal sesuai filosofi Dark Cockpit. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penanganan yang tepat berdasarkan manual pemeliharaan sangat krusial untuk memastikan sistem pengkondisian udara berfungsi optimal dan memenuhi standar keselamatan penerbangan.