Evaluasi Prediksi Waktu Penyelesaian Pekerjaan Baja (Steel Work) Pembangunan Kapal Berdasarkan Progres Fisik Mingguan Menggunakan Metode Trend Analysis dan Earned Schedule

Abstract

Industri galangan kapal menuntut sistem pengendalian proyek yang efektif guna meminimalkan risiko keterlambatan, khususnya pada pekerjaan baja (steel work) yang menjadi indikator utama progres fisik pembangunan kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja jadwal dan memprediksi waktu penyelesaian pekerjaan steel work pada proyek pembangunan kapal CPO Barge ukuran 300 x 80 x 22 di PT.X. Pendekatan kuantitatif diterapkan melalui kombinasi metode Trend Analysis berbasis progres fisik mingguan dan metode Earned Schedule (ES) untuk mendapatkan estimasi yang logis dan realistis. Hasil analisis hingga minggu ke-12 menunjukkan bahwa proyek mengalami keterlambatan dengan capaian aktual sebesar 30% dari target rencana 36%. Tren lonjakan deviasi schedules pertama kali terdeteksi pada minggu 7 (selisih 1,61%) sebelum mencapai puncak gap terbesar pada minggu 8 (sebesar 2,28%) akibat ketidakstabilan produktivitas lapangan. Metode Trend Analysis mengestimasi total durasi penyelesaian proyek selama 40 minggu (terlambat 5 minggu). Metode Earned Schedule menghasilkan nilai indeks kinerja jadwal (SPI(t)) sebesar 0,83 dengan prediksi waktu akhir yang lebih spesifik, yaitu 42 minggu lebih 2 hari (terlambat 7 minggu 2 hari). Prediksi metode ES konsisten dan selaras dengan validasi melalui software Microsoft Project. Faktor utama keterlambatan diindentifikasi berasal dari lonjakan durasi aktivitas erect wing tank 4 yang berdampak berantai pada tahapan erection selanjutnya. Penelitian ini merekomendasikan penambahan unit crane di galangan kapal guna memacu percepatan kinerja lapangan dan menghindari denda keterlambatan proyek.