Analisis Perbandingan Gross Tonnage (GT) Kapal Barge Berdasarkan PM 45 Tahun 2021 dan Pemodelan Maxsurf

Abstract

Gross Tonnage (GT) merupakan ukuran volume ruang tertutup kapal yang berperan penting dalam administrasi, sertifikasi, dan operasional pelayaran. Di Indonesia, perhitungan GT mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 45 Tahun 2021 yang menggunakan dimensi utama dan faktor bentuk kapal, sedangkan software Maxsurf menghitung volume berdasarkan pemodelan geometri kapal secara tiga dimensi (3D). Penelitian ini bertujuan membandingkan hasil perhitungan GT menggunakan metode PM 45 Tahun 2021 dan software Maxsurf, serta mengetahui tingkat kedekatan hasil perhitungan terhadap GT aktual kapal. Penelitian menggunakan metode kuantitatif komparatif pada tiga kapal barge berukuran 180 ft, 300 ft, dan 330 ft. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai GT berdasarkan PM 45 Tahun 2021 masing-masing sebesar 831,97 GT, 2.496,67 GT, dan 4.002,68 GT, sedangkan hasil pemodelan menggunakan Maxsurf masing-masing sebesar 692,89 GT, 2.242,00 GT, dan 4.483,38 GT. Persentase error antara kedua metode diperoleh sebesar 20,07%,11,36%, dan 10,72%. Berdasarkan perbandingan terhadap GT aktual, metode PM 45 Tahun 2021 menghasilkan nilai yang lebih mendekati GT aktual pada Barge 180 ft dan 300 ft, sedangkan Maxsurf lebih mendekati GT aktual pada Barge 330 ft. Faktor koreksi hasil Maxsurf terhadap PM 45 Tahun 2021 diperoleh sebesar 0,8328, 0,8980, dan 1,1201 untuk Barge 180 ft, 300 ft, dan 330 ft. Hasil tersebut menunjukkan bahwa tingkat kedekatan hasil perhitungan GT terhadap GT aktual berbeda pada masing-masing kapal, sehingga tidak terdapat satu metode yang secara keseluruhan menghasilkan nilai GT paling mendekati GT aktual pada ketiga kapal yang dianalisis.