Perbandingan Kinerja Gearbox REINTJES WF 550 dengan HITACHI MGN91BL Terhadap Kecepatan Kapal dan Konsumsi Bahan Bakar

Abstract

Sistem propulsi kapal memiliki peran penting dalam menentukan kinerja operasional kapal. Salah satu komponen utama dalam sistem propulsi adalah gearbox, yang berfungsi mereduksi putaran main engine agar sesuai dengan karakteristik propeller sehingga kecepatan kapal dan konsumsi bahan bakar dapat dioptimalkan. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kinerja dua tipe gearbox, yaitu REINTJES WF 550 dan HITACHI MGN91BL terhadap kecepatan kapal dan konsumsi bahan bakar pada kapal tugboat 27 meter yang menggunakan main engine MITSUBISHI S6R2MTK3L. Metode penelitian yang digunakan adalah metode pengamatan langsung ketika sea trial pada dua kapal sister ship dengan kondisi operasi yang sama, namun menggunakan tipe gearbox yang berbeda. Pengambilan data dilakukan pada empat variasi putaran mesin, yaitu 900 RPM, 1100 RPM, 1300 RPM, dan 1400 RPM, serta dua kondisi arus laut, yaitu searah arus dan berlawanan arus. Data kecepatan kapal diperoleh dari GPS Navigator, sedangkan konsumsi bahan bakar diukur menggunakan metode sounding dan dihitung dalam satuan liter/jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gearbox HITACHI MGN91BL menghasilkan kecepatan kapal yang lebih efisien, sedangkan gearbox REINTJES WF 550 menunjukkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. Dengan demikian, pemilihan gearbox perlu disesuaikan dengan prioritas operasional kapal, apakah berfokus pada kecepatan atau efisiensi bahan bakar.