STUDI MAINTENANCE DAN PERBAIKAN SISTEM PNEUMATIK PADA MESIN USFT TESTING DENGAN METODE FISHBONE

Abstract

PT.X melaksanakan proses perakitan komponen elektronik melalui dua metode utama, yaitu Surface Mount Technology (SMT) dan perakitan manual (manual assembly). Proses SMT digunakan untuk memasang komponen berukuran kecil secara otomatis dan efisien dengan menggunakan mesin berteknologi tinggi, sedangkan perakitan manual dilakukan untuk komponen yang memerlukan penanganan khusus atau tidak dapat dipasang secara otomatis. Kedua metode tersebut dilengkapi dengan sistem pengujian dan inspeksi yang ketat, seperti Automated Optical Inspection (AOI), sinar-X (X-ray), serta pengujian fungsional guna memastikan bahwa produk akhir memiliki kualitas tinggi dan bebas dari cacat. Melalui metode ini, PT.X mampu menyediakan layanan manufaktur elektronik yang terbaik dan sesuai dengan standar internasional. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui prosedur perawatan, metode identifikasi kerusakan, serta langkah-langkah perbaikan pada sistem pneumatik mesin USFT. Metodologi yang digunakan meliputi observasi langsung di lapangan, studi dokumentasi, serta analisis terhadap komponen utama sistem pneumatik seperti silinder, valve, dan kompresor. Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk menentukan penyebab kerusakan serta solusi perbaikannya. Berdasarkan data pengujian,gaya tekanan sebelum perbaikan berada pada kisaran 3,9–4,8 N, yang menunjukkan bahwa gaya tekanan masih berada di bawah standar operasi mesin sebesar 5,9 N. Setelah dilakukan tindakan perbaikan pada sistem pneumatik,gaya tekanan meningkat menjadi 5,8–6,0 N sehingga telah memenuhi standar operasi ” Stabil”. Seluruh hasil pengujian menunjukkan status PASS, yang mengindikasikan bahwa sistem pneumatik telah bekerja secara normal dan mampu mendukung proses pengujian fingerprint pada mesin USFT dengan baik.