Studi Kasus Engine Bleed Push Button Switch Fault Illuminate Pada Pesawat ATR72-500/600

Abstract

Pneumatic system pada pesawat ATR 72-500/600 merupakan sistem dengan komponen- komponen kritikal yang berfungsi untuk menyediakan udara bertekanan yang diperlukan untuk berbagai sistem operasional pesawat, termasuk air conditioning system dan icing protection system. Kasus yang menjadi tren 1 tahun terakhir yakni di bulan Juni 2023 sampai bulan Mei 2024 dan terjadi pada pesawat ATR 72-500/600 adalah indikator ‘fault’ pada engine bleed pushbutton switch menyala. Oleh karena itu dilakukan troubleshoot berdasarkan manual resmi pada pesawat yaitu AMM (Aircraft Maintenance Manual) dan Fault Isolation Manual (FIM) untuk mengetahui penyebab terjadinya kegagalan dan cara penanganan dari komponen yang ada pada pneumatic system. Studi ini bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya indikator ‘fault’ pada engine bleed pushbutton switch menyala serta cara perawatannya sesuai dengan manual resmi pada pesawat yaitu AMM (Aircraft Maintenance Manual). Metedologi yang digunakan adalah studi literatur dan observasi, kemudian data yang diperoleh diidentifikasi dan direcktifikasi dengan mengacu Fault Isolation Manual (FIM). Berdasarkan analisa dari data-data yang diperoleh yaitu terjadinya Blocking atau stuck pada HP bleed valve,, penyelesaian akhir yaitu dengan pergantian part HP bleed valve. Selanjutnya dilaksanakan operationat test untuk memastikan pneumatic system beroperasi secara normal.