Evaluasi Keausan Pin dan Bushing pada Reach Stacker Akibat Kurangnya Pelumasan Menggunakan Metode FMEA dan RCA

Abstract

Reach Stacker merupakan alat berat kritis dalam operasional bongkar muat peti kemas yang rentan mengalami kerusakan pada komponen Pin dan Bushing akibat kurangnya pelumasan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keausan komponen Pin dan Bushing pada Reach Stacker akibat kurangnya pelumasan serta menentukan prioritas risiko kegagalan. Metode yang digunakan adalah Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk menghitung nilai Risk Priority Number (RPN) berdasarkan tingkat keparahan, frekuensi, kejadian, dan kemampuan deteksi, serta Root Cause Analysis (RCA) untuk mengidentifikasi akar penyebab masalah dari kurangnya pelumasan yang terjadi pada Pin dan Bushing. Hasil penelitian menunjukan bahwa penyebab “lubang grease tersumbat” memperoleh nilai RPN tertinggi dengan nilai (150), dengan akar penyebab berupa belum adanya SOP, sistem kontrol, dan monitoring pembersihan nipple pada manajemen perawatan. Berdasarkan temuan tersebut, disusun rekomendasi perbaikan berupa penyusunan SOP pelumasan tertulis, checklist inspeksi berkala, sistem pencatatan perawatan, serta pengawasan berkala oleh supervisor/PIC maintenance