Analisis Pengujian Sambungan Pengelasan pada Area Tangki Kapal Gearless MPV dengan Metode Air Pressure Test

Abstract

Pengujian hasil pengelasan pada area tangki kapal bangunan baru merupakan salah satu tahap penting dalam proses konstruksi, karena berpengaruh langsung terhadap kekedapan dan keselamatan kapal saat beroperasi. Salah satu metode yang digunakan untuk memastikan tidak adanya kebocoran adalah Air Pressure Test, yaitu pengujian dengan menggunakan tekanan udara sebesar 0.2bar di dalam tangki. Penelitian ini bertujuan untuk mendeteksi kebocoran pada hasil las menggunakan Air Pressure Test dan menganalisis penyebab terjadinya kebocorannya menggunakan diagram Fishbone. Data dalam penelitian ini diperoleh melalui pengamatan langsung di lapangan saat proses pengujian berlangsung. Metode penelitian yang digunakan adalah observasi langsung di lapangan dan analisis kualitatif terhadap hasil pengujian pada beberapa tangki kapal baru di galangan. Proses Air Pressure Test dilakukan dengan memberikan tekanan udara sebesar 0,2 bar ke dalam tangki, dengan waktu penahanan tekanan (holding time) selama 60 menit. Parameter yang diamati meliputi penyebab kebocoran dan Defect yang terjadi pada titik kebocoran. Deteksi kebocoran dilakukan menggunakan larutan sabun (soap solution) pada area yang berpotensi mengalami kebocoran. Analisis penyebab kebocoran menggunakan diagram Fishbone menunjukkan faktor utama adalah kurangnya pengalaman operator, ketidakpatuhan prosedur kerja, kualitas material, mesin pengelasan yang tidak optimal, dan kondisi lingkungan kerja yang kurang mendukung. Penelitian ini menyarankan untuk meningkatkan kualitas pekerja, pemeliharaan mesin secara rutin, dan memastikan area kerja bersih untuk meminimalkan adanya cacat las yang berpotensi menyebabkan kebocoran.