Troubleshooting Sistem Nitrogen Generation System (NGS) dengan Indikasi Degraded pada Pesawat Boeing 737-800 Menggunakan Built-In Test (BIT)

Repository Analytics

Statistic Details

Updated data
2Viewes
0Downloaded
2Accessed per month
1Countries
Loading...
Thumbnail Image

Authors

Putra, Abrar Syaghaf Amir

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Politeknik Negeri Batam

Abstract

Nitrogen Generation System (NGS) merupakan sistem keselamatan pada pesawat Boeing 737-800 yang berfungsi untuk menghasilkan Nitrogen Enriched Air (NEA) guna menurunkan konsentrasi oksigen di dalam tangki bahan bakar sehingga dapat mengurangi risiko kebakaran atau ledakan. Dalam pengoperasiannya, NGS dapat mengalami gangguan yang ditandai dengan munculnya indikasi DEGRADED pada sistem, yang menunjukkan terjadinya penurunan kinerja sehingga proses inerting tidak berjalan secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab munculnya indikasi Degraded serta menjelaskan proses troubleshooting Nitrogen Generation System menggunakan Built-In Test (BIT) pada pesawat Boeing 737-800. Metode penelitian yang digunakan meliputi studi lapangan, functional test, identifikasi masalah berdasarkan hasil Built-In Test (BIT), studi literatur melalui Aircraft Maintenance Manual (AMM) dan Fault Isolation Manual (FIM), serta pelaksanaan troubleshooting dan pengujian ulang sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indikasi DEGRADED disebabkan oleh terdeteksinya pesan kegagalan FILTER BLOCKED (47-30029) yang mengindikasikan adanya penyumbatan pada filter NGS sehingga aliran udara menuju Air Separation Module (ASM) menjadi tidak optimal. Proses troubleshooting dilakukan mengacu pada Fault Isolation Manual (FIM), dimulai dari penggantian ASM, pemeriksaan Filter Differential Pressure (DP) Switch beserta rangkaian kelistrikannya, hingga penggantian NGS Filter Element. Berdasarkan hasil repair confirmation setelah penggantian NGS Filter Element, indikasi DEGRADED berhasil dihilangkan dan sistem kembali beroperasi secara normal (PASS). Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa penerapan prosedur Built-In Test (BIT) dan Fault Isolation Manual (FIM) mampu mengidentifikasi sumber kerusakan secara sistematis serta meningkatkan efektivitas proses troubleshooting pada Nitrogen Generation System pesawat Boeing 737-800.

Description

Citation

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By