2Viewes
Troubleshooting Sistem Nitrogen Generation System (NGS) dengan Indikasi Degraded pada Pesawat Boeing 737-800 Menggunakan Built-In Test (BIT)
Repository Analytics
Statistic Details
0Downloaded
2Accessed per month
1Countries
Loading...
Date
Authors
Putra, Abrar Syaghaf Amir
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Politeknik Negeri Batam
Abstract
Nitrogen Generation System (NGS) merupakan sistem keselamatan pada pesawat Boeing 737-800 yang berfungsi
untuk menghasilkan Nitrogen Enriched Air (NEA) guna menurunkan konsentrasi oksigen di dalam tangki bahan
bakar sehingga dapat mengurangi risiko kebakaran atau ledakan. Dalam pengoperasiannya, NGS dapat mengalami
gangguan yang ditandai dengan munculnya indikasi DEGRADED pada sistem, yang menunjukkan terjadinya
penurunan kinerja sehingga proses inerting tidak berjalan secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk
menganalisis penyebab munculnya indikasi Degraded serta menjelaskan proses troubleshooting Nitrogen
Generation System menggunakan Built-In Test (BIT) pada pesawat Boeing 737-800. Metode penelitian yang
digunakan meliputi studi lapangan, functional test, identifikasi masalah berdasarkan hasil Built-In Test (BIT), studi
literatur melalui Aircraft Maintenance Manual (AMM) dan Fault Isolation Manual (FIM), serta pelaksanaan
troubleshooting dan pengujian ulang sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indikasi DEGRADED
disebabkan oleh terdeteksinya pesan kegagalan FILTER BLOCKED (47-30029) yang mengindikasikan adanya
penyumbatan pada filter NGS sehingga aliran udara menuju Air Separation Module (ASM) menjadi tidak optimal.
Proses troubleshooting dilakukan mengacu pada Fault Isolation Manual (FIM), dimulai dari penggantian ASM,
pemeriksaan Filter Differential Pressure (DP) Switch beserta rangkaian kelistrikannya, hingga penggantian NGS
Filter Element. Berdasarkan hasil repair confirmation setelah penggantian NGS Filter Element, indikasi
DEGRADED berhasil dihilangkan dan sistem kembali beroperasi secara normal (PASS). Dengan demikian, dapat
disimpulkan bahwa penerapan prosedur Built-In Test (BIT) dan Fault Isolation Manual (FIM) mampu
mengidentifikasi sumber kerusakan secara sistematis serta meningkatkan efektivitas proses troubleshooting pada
Nitrogen Generation System pesawat Boeing 737-800.
