Analisis Potensi Vibrasi Pada Sambungan Koneksi Pipa Steam Menggunakan Pendekatan Energy Institute (EI)

Abstract

Peningkatan kapasitas operasi fasilitas brownfield dari 27.500 BPSD menjadi 32.200 BPSD berpotensi meningkatkan risiko vibrasi pada sistem perpipaan akibat meningkatnya kecepatan aliran dan turbulensi fluida, terutama pada sambungan antara header dan branch connection. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi potensi kegagalan akibat vibrasi yang disebabkan oleh Flow Induced Turbulence (FIT), Flow Induced Pulsation (FIP), dan Acoustic Induced Vibration (AIV) pada sistem perpipaan steam proses dan produced fluid. Analisis dilakukan menggunakan metode screening berdasarkan Energy Institute Guidelines (2008) dengan memanfaatkan data operasi, spesifikasi perpipaan, serta datasheet Pressure Control Valve (PCV), Temperature Control Valve (TCV), dan Pressure Safety Valve (PSV). Evaluasi difokuskan pada enam line sebagai sampel yaitu SP-1052-40", SP-1011-14", SC-1053-16", PF-1050-30", PF-1004-10", dan PF-1051-30". Hasil analisis FIT menunjukkan seluruh line memiliki nilai Likelihood of Failure (LOF) sebesar 0,00–0,04 sehingga berada pada kategori risiko rendah terhadap getaran akibat turbulensi aliran. Analisis FIP menunjukkan hanya line SP-1011-14" yang memiliki diameter internal lebih besar dari diameter kritis, namun nilai LOF sebesar 0,29 masih berada pada kategori risiko rendah. Pada analisis AIV, line SP-1052-40" memiliki nilai Power Level (PWL) sebesar 178,3 dB yang melebihi batas screening 155 dB dan menghasilkan nilai LOF sebesar 1,00, sehingga dikategorikan memiliki risiko tinggi terhadap kegagalan akibat vibrasi akustik.