D4 Logistik Perdagangan Internasional

Permanent URI for this collectionhttps://repository.polibatam.ac.id/handle/PL029/1756

Browse

End date: 2024Subject: search.filters.subject.Social sciences

Search Results

Now showing 1 - 7 of 7
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    Full Page Article, Pengesahaan, Borang Publikasi
    (2024-06-25) Intan, Sutra; Wahyu Hati, Shinta
    Salah satu hal dasar dalam dunia pengiriman barang ialah terletak pada rantai pasok yang menjadi jantung pada proses pengiriman barang yang berdampak pada layanan perusahaan. Layanan perusahaan yang diberikan salah satunya adalah pengiriman barang yang tepat waktu, namun pada prosesnya tidak selalu tercapai dan sesuai dengan yang diinginkan atau terjadinya penundaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi keterlambatan barang dari Warehouse ke boat dan mengidentifikasi faktor-faktor terjadinya keterlambatan pengiriman barang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan metode Six-Sigma dengan pendekatan DMAIC. Kemudian dalam penelitian ini objek yang menjadi penelitian adalah Keterlambatan Pengiriman Barang dari Warehouse ke Boat. Hasil dari penelitian ini adalah teridentifikasinya keterlambatan pengiriman barang dari warehouse ke boat dan juga selanjutnya terdapat temuan penelitian yaitu faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya keterlambatan pengiriman barang seperti faktor man, method, process, dan mother nature. Berdasarkan hasil temuan penting Six-Sigma yaitu hasil perhitungan pendekatan DMAIC. Tahapan DMAIC dimulai dengan identifikasi yang menghasilkan diagram SIPOC dan tabel keterlambatan barang sebesar 15 dan keterlambatan dokumen sebesar 24, kemudian perhitungan CTQ dengan check sheet persentase keterlambatan barang 34% dan keterlambatan dokumen 55%. Setelah itu melakukan perhitungan DPMO pada keterlambatan Pengiriman barang sebesar 340.909,09 dengan nilai Six-Sigma 1,91 dan DPMO kertelambatan dokumen 545.454,55 dengan nilai six-sigma 1,39. Kemudian melakukan perhitungan peta kendali dengan rata-rata 0,8863 juga UCL 0,8938 dan LCL 0,8646 ,kemudian pada peta kendali penelitian ini tidak terkendali, hal ini ditunjukkan dengan penjelasan bahwa jika nilai p kecil, distribusi mendekati garis nol maka akan menjadi tidak simetris. Setelah itu dilakukan analisis fishbone yang dibagi menjadi 4 faktor yaitu faktor man, process, method, dan mother nature yang dimana menghasilkan analisis 5W+1H pada tiap-tiap masalah sehingga menghasilkan SOP yang akan menjadi control yang menjadi acuan perbaikan.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    Identifikasi Faktor Keterlambatan Pengiriman Barang di PT.Hunindo Jaya Sejati Menggunakan Metode SWOT dan Fishbone
    (2024-08-02) Soraya, Jacintha; Puspitasari, Ayu; Puspitasari, Ayu
    This research was conducted to identify the factors of late delivery of goods at PT Hunindo Jaya Sejati based on analysis using SWOT and Fishbone methods. The technique used in this research uses qualitative methods. In its implementation, the data used is primary data collected through interview techniques with informants who meet the research criteria. The data collected is then analyzed through the SWOT method with the help of IFAS and EFAS tables. Based on the results of this research, it can be seen that each SWOT value on the IFE-EFE square in the internal factor weighting the weakness value of (0.560) is greater than the strength of (0.540). Meanwhile, the external factors of PT Hunindo Jaya Sejati have a weighted opportunity value of (0.260) higher than the threat value of (0.230). Based on the analysis in this research, it is found that PT. Hunindo Jaya Sejati occupies a position in quadrant VII, which means that PT. Hunindo Jaya Sejati must maintain and maintain industry growth towards the level of sales of its company services.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    Risk Analysis In The Rigging And Lifting Process Using The HIRARC Method In The Indonesian Production Platform Module Erection Area
    (2024-08-16) Khoirunnisa, Nasywwa; Devano, Alrido Martha
    PT. McDermott Indonesia is a company engaged in offshore construction services. Workplace accidents in the offshore construction industry are often due to poor weather conditions, inadequate work locations, equipment failures, and incompetent employees. This study aims to determine the risk level in the rigging and lifting process using the HIRARC method as an effort to achieve zero accidents in the Production Platform Module Erection Area. This research uses a descriptive qualitative approach. The research subjects consist of 5 informants: a rigging superintendent, an HSE specialist, a rigger, a crane operator, and a mechanic foreman, assisted by interview guidelines and a risk matrix. The study results indicate 21 potential hazards across 4 work stages and 10 work processes, categorized into 6 low risk, 8 medium risk, 13 high risk, and 4 extreme risk. HSE procedures and the lifting plan carry out risk control, and it is recommended to consistently use PPE. In conclusion, the risk analysis in the rigging and lifting process has been conducted according to procedures, but updates to the TRA are necessary to reduce increasing risks. It is recommended to enhance employee awareness and discipline regarding the importance of implementing HSE measures.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    ANALISIS WASTE PADA PENANGANAN PIPA DENGAN METODE LEAN WAREHOUSING DI PT. SMOE
    (2024) Nasution, Faisal Amri; Mulyana, Andi Erna
    This research was conducted to identify and analyze time and resource wastage in the pipe transportation process at PT. SMOE using Value Stream Mapping (VSM) and Fishbone Diagram methods. The primary focus was on improving operational efficiency by understanding the root causes of inefficiencies in transporting pipes from storage areas to construction sites. VSM was employed to map the value stream of this process, while the Fishbone Diagram was used to identify key factors such as inaccurate pipe location recording and inefficient warehouse management. The analysis indicates that the types of waste occurring in pipe handling at PT. SMOE are transportation, waiting, and unnecessary movements. Several contributing factors were analyzed using fishbone diagrams and the 5W 1H method. Repeated confirmations, lack of accurate recording of pipe storage locations, non-implementation of VSM and lead time, as well as lack of motivation and training, are significant causes of waste in the pipe spool handling/transportation process. By identifying these root causes of waste, PT. SMOE is expected to improve their operational efficiency and optimize overall project performance.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    PERBANDINGAN METODE CHEAPEST INSERTION HEURISTICS DAN NEAREST NEIGHBOR DALAM MENENTUKAN RUTE DISTRIBUSI PADA TOTELES BAKE HOUSE
    (2024) Masnalina, Nyimas; Mulyaningtyas, Dian
    Usaha penyedia makanan merupakan usaha yang berkembang pesat di Indonesia, khususnya di Kota Batam. Laju pertumbuhan pada lapangan usaha penyedia makanan dan minuman serta akomodasi di Kota Batam mencapai 30,95% di tahun 2023 karena munculnya usaha penyedia makanan baru dan bertambahnya cabang dari usaha penyedia makanan yang sudah ada. Toteles Bake House merupakan salah satu usaha penyedia makanan yang menawarkan berbagai produk makanan ringan dan memiliki beberapa cabang di Kota Batam. Untuk memenuhi kebutuhan setiap outlet, diperlukan rute distribusi yang efisien dengan jarak terpendek. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan dua metode dalam menentukan rute distribusi yang efisien yaitu Cheapest Insertion Heuristics dan Nearest Neighbor untuk Toteles Bake House. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode Cheapest Insertion Heuristics memberikan hasil yang lebih efisien dibandingkan Nearest Neighbor dalam menentukan rute distribusi untuk Toteles Bake House. Metode Cheapest Insertion Heuristics memberikan rute dengan total jarak tempuh 44,80 km. Sementara itu, metode Nearest Neighbor memberikan rute dengan total jarak tempuh 48,90 km.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    Analisis Pengendalian Kualitas Produksi B31 Series Menggunakan Pendekatan Fault Tree Analysis (FTA) dan Failure Mode Effect Analysis (FMEA)
    (Politeknik Negeri Batam, 2024-07-07) Sari, Dania; Devano, Alrido Martha
    PT. EX Batam merupakan salah satu perusahaan manufaktur yang berlokasi di Batamindo Industrial Park Muka Kuning, Batam perusahaan ini memproduksi komponen elektronik. Pelaksanaan pengendalian kualitas yang dilakukan oleh PT. EX Batam belum cukup baik dikarenakan masih banyak ditemukan produk cacat pada proses produksinya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jenis defect produksi yang banyak ditemukan, mengetahui apa saja penyebab produk cacat pada produksi, memberikan usulan perbaikan yang tepat. Metode yang diusulkan pada penelitian ini adalah Fault Tree Analysis (FTA) and Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) adalah dua metode pengendalian kualitas yang dapat diterapkan. Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data defect perusahaan kemudian diolah untuk diidentifikasi penyebab defect dapat terjadi menggunakan pemetaan fault tree untuk mendeteksi mode kegagalan sehingga dapat diperoleh nilai Risk Priority Number paling tinggi untuk menentukan prioritas defect yang harus dilakukan perbaikan. Analisis penyebab defect pada penelitian ini disebabkan oleh faktor manusia, mesin dan material sehingga perlunya usulan perbaikan untuk pelatihan pada karyawan, peningkatan fasilitas mesin dan handling material. Usulan perbaikan pada penelitian ini diharapkan dapat membantu perusahaan dalam menurunkan terjadinya produk cacat yang sesuai dengan standar perusahaan tidak lebih dari 1% sehingga dengan metode ini dapat membantu penelitian dimasa yang akan datang pada industri manufaktur.
  • Repository Politeknik Negeri Batam
    Item
    Development Of Digital Archiving With Xampp Application For Archiving Imported Goods Shipping Documents In PT. XYZ Warehouse With R&D Method
    (Politeknik Negeri Batam, 2024-08-09) Paat, Cyndie Charent; Olifia, Jessica
    The purpose of this study is to develop a digital archiving system for import shipping documents in the e-archive system that has been developed in order to facilitate the process of finding the required archive documents quickly and to support archiving activities to be more effective and efficient. The main purpose of this study is to overcome the problems that occur in the warehouse, namely archiving is still done manually which causes many losses due to damage to physical documents and wasting time in searching for documents because the storage layout is irregular. The method used is the R&D (Research and Development) method with a qualitative approach. Observation, interviews, documentation and literature studies as data collection techniques. From the results of this study, it can be seen that the shipping warehouse staff have implemented digital archiving for 1 month of work in March after the e-archive was successfully created by the researcher in February and because the digital archiving was successful and running according to needs, other staff implemented it in April after it had been running for 1 month on the shipping staff in archiving import documents in the e-archive. The results of the validation comparison of the three validators show that the implementation of digital archiving management is good in providing convenience for the process of searching for imported goods shipping documents and is a solution to increase the effectiveness of managing archive information.